Objętość wylotowa zaworu odpowietrzającego powinna być duża. Po napełnieniu wodą pustej rury rurociągu, wydech może w krótkim czasie szybko powrócić do normalnej wydajności wodociągowej.
Gdy zawór odpowietrzający ma podciśnienie na rurociągu, tłok należy szybko otworzyć, aby szybko zassać dużą ilość powietrza zewnętrznego, aby rurociąg nie został uszkodzony z powodu podciśnienia. Pod ciśnieniem roboczym może być montowany w rurach do odprowadzania powietrza.
Zawór odpowietrzający powinien mieć stosunkowo wysokie ciśnienie zamykające. W krótkim czasie przed zamknięciem tłoka powietrze z rurociągu musi zostać usunięte, aby poprawić wydajność transportu.
Ciśnienie napełniania wodą zaworu odpowietrzającego nie powinno przekraczać 0,02Mpa. Zawór odpowietrzający jest zamknięty z powodu niskiego ciśnienia wody, co pozwala uniknąć dużego rozprysku wody.
Zawór odpowietrzający powinien wykorzystywać pływak (pływak) ze stali nierdzewnej jako obiekt otwierający i zamykający.
Cylinder w korpusie zaworu odpowietrzającego jest wyposażony w zabezpieczenie antywibracyjne. Po wydechu duża ilość wody o dużej prędkości wpływa bezpośrednio na boję, aby zapobiec przedwczesnemu uszkodzeniu boi.
Zawór odpowietrzający przyjmuje oddzielną strukturę, która składa się z dużej liczby zaworów odpowietrzających i automatycznych zaworów odpowietrzających, aby spełnić wymagania dotyczące ciśnienia w rurociągu. Automatyczny zawór odpowietrzający przyjmuje złożony mechanizm dźwigniowy, który może znacznie zwiększyć wyporność wtórnej kuli, końcowy poziom wody jest niski, zanieczyszczenia w wodzie nie mają łatwego kontaktu z powierzchnią uszczelniającą, otwór wydechowy nie jest zablokowany, a wydajność jest znacznie poprawiona. Jednocześnie w warunkach wysokiego ciśnienia, ze względu na pozostałą moc dźwigni złożonej, pływak może opaść w tym samym czasie, co poziom wody, a części otwierające i zamykające nie są pochłaniane przez wysokie ciśnienie jak tradycyjne zawory i rozładowywane normalnie.
W przypadku dużego przepływu i częstego uruchamiania pompy konieczne jest zamontowanie kurka buforowego na zaworze odpowietrzającym w celu złagodzenia wpływu przepływu. Kurek buforowy powinien zapobiegać wtryskowi dużej ilości wody bez wpływu na dużą ilość spalin, tak aby nie miało to wpływu na wydajność zaopatrzenia w wodę i skutecznie zapobiegać występowaniu uderzeń wodnych.
