Wspornik rury jest akcesorium rurowym, które bezpośrednio podtrzymuje rurę i wywiąsa siłę rury. Jego funkcją jest wsparcie rurociągu i ograniczenie przemieszczenia rurociągu. Wspornik przenosi grawitację rurociągu i siłę spowodowaną wewnętrznymi zmianami ciśnienia i temperatury obciążenia zewnętrznego i przenosi te obciążenia na konstrukcję budynku lub elementy rurociągu na ziemi.
一、Ruchome wsparcie
Ruchoma podpora to podpora rurociągu, która umożliwia względne przemieszczenie między rurociągiem a konstrukcją nośną. Zgodnie z jego strukturą i funkcją, ruchome podparcie można podzielić na formy wsporczości przesuwnej, tocznej, sprężynowej, zawieszenia i prowadzącej.
1. Wspornik przesuwny i wspornik składają się z wspornika rury stalowej zainstalowanego na rurze i konstrukcji nośnej poniżej. Wywiąduje pionowe obciążenie rurociągu i umożliwia przesuwanie się rurociągu w kierunku poziomym. W zależności od kształtu przekroju wspornika rury występują zakrzywione koryta, typ wspornika w kształcie litery T i zakrzywiony typ płyty. W pierwszych dwóch formach rurociąg jest podtrzymywany przez podporę, a powierzchnia ślizgowa jest niższa niż warstwa izolacyjna, a warstwa izolacyjna nie zostanie uszkodzona. Powierzchnia ślizgowa zakrzywionej płyty ślizgowej jest bezpośrednio przymocowana do ściany rury, więc warstwa izolacyjna powinna zostać usunięta po zainstalowaniu podpory, ale pozycja instalacji rury może być niższa.
2. Łożysko toczne składa się z uchwytu rury stalowej zainstalowanego na rurze i wałeczka, wałeczka lub tarczy kulkowej zainstalowanej na konstrukcji wsporczej. W przypadku łożysk typu wałeczkowego i wałeczkowego, gdy rura jest przemieszczona w kierunku osiowym, występuje tarcie toczne między wspornikiem rury a częściami tocznymi, a współczynnik tarcia jest poniżej 0,1; ale gdy rura jest przesunięta w kierunku bocznym, nadal jest to tarcie ślizgowe. Dzięki wspornikowi tarczy z łożyskiem kulkowym poziomy ruch rury we wszystkich kierunkach to tarcie toczne. Łożyska toczne wymagają niezbędnej konserwacji, aby utrzymać części toczne w normalnym stanie i są zwykle używane tylko do układania rurociągów napowietrznych.
3. Wsporniki zawieszenia są często stosowane na wewnętrznych rurach grzewczych. Rury są zawieszone pod konstrukcją nośną za pomocą obręczy, wysięgnika i innych prętów. Struktura wspornika zawieszenia jest prosta, a odporność na rozprężność rury jest niewielka; gdy rurociąg jest przemieszczony, wysięgnik drży, ponieważ zakres obrotu każdego wysięgnika wspornikowego jest inny, trudno jest zapewnić, że oś rurociągu jest linią prostą. Dlatego kompensacja termiczna rurociągu musi być wolna od wpływu odkształcenia zginania rurociągu. Kompensator.
4. Struktura wspornika sprężyny jest zazwyczaj składa się z dodania sprężyny pod wspornikiem rury podpory ślizgowej, podpory tocznej lub elementu wspornika zawieszenia. Jego cechą charakterystyczną jest umożliwienie poziomego przemieszczenia rurociągu i dostosowanie się do pionowego przemieszczenia rurociągu, tak aby pionowe obciążenie rurociągu na wsporniku nie zmieniło się zbytnio. Jest często stosowany tam, gdzie rurociąg ma duże przemieszczenie pionowe, aby zapobiec oddzieleniu się rurociągu od podpory, powodując nadmierne obciążenie sąsiedniej podpory i odpowiadającego jej odcinka rury.
5. Wspornik prowadzący jest formą podpory, która pozwala tylko na rozszerzanie i kurczenie się rurociągu w kierunku osiowym i ogranicza poprzeczne przemieszczenie rurociągu. Konstrukcja ma zwykle zapewnić przegrody prowadzące po obu stronach podpory rury podpory przesuwnej lub podpory tocznej wzdłuż osiowego kierunku rurociągu. Główną funkcją wspornika prowadzącego jest zapobieganie niestabilności wzdłużnej rurociągu i zapewnienie normalnej pracy kompensatora.
二、Łożysko stałe
Stałe podpory to podpora rurociągu, która nie pozwala na względne przemieszczenie między rurociągiem a konstrukcją nośną. Służy głównie do podziału rurociągu na szereg odcinków rur kompensacyjnych i wykonywania kompensacji termicznej oddzielnie, aby zapewnić normalną pracę kompensatora.
Najczęściej stosowanym jest stałe podparcie konstrukcji metalowej, istnieje typ pierścienia zatrzaskowego, spawana stalowa podpora kątowa, zakrzywiona stała podpora rowka i stała podpora typu przegrody itp. Pierwsze trzy rodzaje ciągu osiowego łożyska są stosunkowo niewielkie, zwykle nie większe niż 50 kN. Gdy osiowy ciąg łożyska stałego przekracza 50 kN, często stosuje się łożysko stałe typu przegrody. W rowach nieprzekopowych lub nieprzejezdnych stałe podpory są również wykonane w żelbetowe filary stałe.
